C'est un monocoque habitable à quille fixe de 13,25 m de long. Il a été réalisé par l'architecte naval Philippe Briand et produit en série à 315 exemplaires entre 1983 et 1992. Ce voilier produit en grande série (pour un voilier de cette taille) bénéficie d’un retour d’expérience très fourni, d’une solide communauté de passionnés et d’une très bonne réputation.  
 
En ce qui concerne le choix d’un voilier d’occasion, ce choix s’est imposé comme une évidence écologique en plus d’être une évidence économique. En effet, la production d’un voilier neuf consomme énormément de matières premières, d’énergie et produit une grande quantité de déchets et de CO2, alors pourquoi ne pas redonner une seconde vie à l’un des 140 000 voiliers abandonnés qui croupissent dans nos ports (chiffre ADEME) ? 
 
Après de long mois de recherches, de visites et de comparaisons de voiliers d’occasion, notre choix s’est donc arrêté sur ce voilier qui était alors à sec depuis 3 ans et nécessitait de nombreux travaux, notamment structurels. Ce qui aurait pu être considéré comme une contrainte, s’est finalement avéré être l’occasion rêvée de réaliser un voilier sur mesure pour notre tour du monde et d’apprendre toutes
les compétences techniques qui pourront nous sauver la mise, en cas d’avarie en mer.